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    徐州市水性漆廠、徐州市三為水性漆科技有限公司為您免費(fèi)提供水性漆廠家,水性漆廠,水性漆等相關(guān)信息發(fā)布和資訊展示,敬請(qǐng)關(guān)注!
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    徐州市水性漆廠成立于1990年,產(chǎn)品自主研發(fā)填補(bǔ)國(guó)內(nèi)水性工業(yè)空白。徐州市三為水性漆科技有限公司與中國(guó)礦業(yè)大學(xué)聯(lián)合成立水性漆研發(fā)中心,從韓國(guó)尚慶大學(xué)引進(jìn)國(guó)際納米學(xué)者博士后姜繼森教授為我公司技術(shù)總經(jīng)理,專注水性納米應(yīng)用。三十余年來碩果累累,先后承接兩 次 國(guó) 家 級(jí) 星火計(jì)劃,獲 國(guó) 家 級(jí) 科技型中小企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新基金,多項(xiàng)國(guó)家發(fā)明專利授權(quán)并在國(guó)家專利局“國(guó)際專利博覽會(huì)”國(guó)際專利博覽會(huì)中榮獲創(chuàng)新獎(jiǎng)與金獎(jiǎng),全國(guó)軍民融合企業(yè),《CCTV工匠精神》企業(yè),國(guó)家生產(chǎn)力促進(jìn)中心評(píng)為中國(guó)好技術(shù),獲“中國(guó)節(jié)能環(huán)保創(chuàng)業(yè)應(yīng)用大賽”創(chuàng)新應(yīng)用獎(jiǎng),中國(guó)企業(yè)誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)示范單位,江蘇省民營(yíng)科技企業(yè),中船重工涂裝專業(yè)委員會(huì)成員,《中國(guó)修船》編委,多次在 國(guó) 家 級(jí) 期刊發(fā)布學(xué)術(shù)論文,通過中國(guó)船級(jí)社檢測(cè),通過中國(guó)鐵道部科學(xué)院檢測(cè)。?

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    水性漆廠家總結(jié)水性漆常見問題及解決方法

    來源:http://www.mgjf26.cn/news965353.html 時(shí)間:2023/8/8 16:08:00

    水性漆廠家總結(jié)水性漆常見問題及解決方法

    一、隆起:也稱為浮皺。在噴涂過程中或漆膜干燥的過程中,由于漆面膨脹而在部分區(qū)域形成的隆起,可能呈現(xiàn)不同的形狀。

    水性漆廠家總結(jié)成因:

    1、底層沒有進(jìn)行徹底地清潔,例如底層表面的油脂或蠟質(zhì)物沒有徹底清除,由于夾層效應(yīng)的影響,導(dǎo)致再噴涂的涂料無法附著。

    2、二次噴涂的間隔時(shí)間太短,沒有給予底層涂料充分的干燥時(shí)間,導(dǎo)致濕漆面中的水分侵蝕中涂底漆或面漆使之變軟。

    水性漆廠家建議修正的方法:如果印記比較明顯,應(yīng)打磨掉涂料層后重新噴涂。


    二、流掛:也稱為流淚或垂淚。涂層局部變厚,因重力原因出現(xiàn)垂淚狀態(tài),只出現(xiàn)在噴涂過的表面垂直時(shí)或垂直噴涂的表面。

    水性漆廠家總結(jié)成因:

    1、噴槍使用不當(dāng)。例如壓縮空氣壓力過低,或噴槍與噴涂表面距離過近,或噴槍移動(dòng)的速度過慢,均會(huì)增加流掛現(xiàn)象出現(xiàn)的可能性。水性漆廠家應(yīng)適當(dāng)調(diào)整噴束形狀和噴束氣壓,使噴射距離保持在20-25cm,而且噴槍的移動(dòng)速度應(yīng)均勻。把握產(chǎn)生流掛的極限噴涂量,集中注意力邊觀察漆膜形成的情況邊噴涂。

    2、噴涂車間溫度過低,噴涂的漆層不易干燥,或一次性噴涂的漆層太厚,導(dǎo)致漆層干燥速度過慢。

    水性漆廠家建議修正的方法:流掛現(xiàn)象輕微時(shí),待漆面干燥后先用細(xì)砂紙濕打磨有缺陷的區(qū)域,流掛現(xiàn)象嚴(yán)重時(shí),打磨有缺陷的區(qū)域后重新進(jìn)行噴漆。


    三、濕印或涂層下蠟痕從漆層表面可以看到底層有污染區(qū)的輪廓,或出現(xiàn)多種形狀的無光斑點(diǎn)。

    水性漆廠家總結(jié)成因:

    1、噴涂前沒有對(duì)底層表面進(jìn)行徹底地清潔,例如油脂或蠟質(zhì)物質(zhì)沒有徹底清除。

    2、以前的漆層干燥或舊漆層的缺陷未去除。

    水性漆廠家建議修正的方法:如果印記比較明顯,應(yīng)打磨掉涂料層后重新噴涂。

    水性漆廠家

    四、水跡印漆層表面出現(xiàn)白色或黃色的腐蝕狀斑點(diǎn),多出現(xiàn)在車頂、發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋或行李箱蓋等與陽(yáng)光垂直的表面上。

    水性漆廠家總結(jié)成因:

    1、涂料層在沒有充分干燥的情況下接觸了水滴,特別是高礦物含量的水。水滴與涂料中的水分混合后會(huì)滲入漆面,從而留下水跡。因此噴涂不久的漆面嚴(yán)禁與水接觸,嚴(yán)禁雨天行駛。

    2、即使是干燥的漆面,如果經(jīng)常接觸水滴也會(huì)在涂料表面留下水跡。在陽(yáng)光的照射下,水滴具有放大鏡的透射聚焦功能,水滴干燥后就會(huì)在漆面留下白色或黃色的腐蝕輪廓。

    3、如果噴涂的漆面過厚,就會(huì)延長(zhǎng)干燥的時(shí)間,漆面接觸水滴后留下水跡的幾率更大。

    水性漆廠家建議修正的方法:使用較細(xì)的拋光劑或較粗的拋光劑拋光,這取決于水跡印的深度。在水跡印特別嚴(yán)重的情況下,拋光幾天后水跡印會(huì)重新出現(xiàn),應(yīng)重復(fù)進(jìn)行多次清潔,可以徹底消除水跡印。如果清潔無效,應(yīng)使用細(xì)砂紙濕打磨水跡印的區(qū)域后重新噴涂。


    五、走絲即銀粉反光不均勻。銀粉顆粒沿同一方向排列,呈現(xiàn)明暗相間的條紋。如果在垂直表面上出現(xiàn)走絲現(xiàn)象,多數(shù)情況下,沉積的銀粉會(huì)刺破漆膜。

    水性漆廠家總結(jié)成因:

    1、銀粉漆是由顏料、水分、有一定大小的金屬顆粒以及添加劑混合而成,金屬顆粒在顏料內(nèi)的分布比例將影響到漆面的顏色。如果銀粉漆在噴涂之前沒有充分?jǐn)嚢杈鶆颍饘兕w粒就會(huì)沉積在容器底部,導(dǎo)致底部的涂料中金屬顆粒過多,使漆膜過厚,出現(xiàn)漆面顏色不均勻的情況。

    2、涂料的施工粘度不正確,即稀釋的比例有問題。稀釋粘度過高會(huì)出現(xiàn)走絲,金屬離子聚集的現(xiàn)象,粘度過低漆膜過薄,漆膜性能會(huì)變差,必須選擇能兼顧兩方面要求的適宜粘度。

    3、每次噴涂的時(shí)間間隔過短。如果銀粉漆沒有充分干燥,會(huì)出現(xiàn)金屬顆粒分布不均勻的現(xiàn)象。

    4、噴槍調(diào)節(jié)不當(dāng)或噴漆技術(shù)不佳。壓縮空氣壓力過低,或噴槍與噴涂表面的距離過近,或噴槍移動(dòng)的速度不均勻,均會(huì)造成銀粉漆表面出現(xiàn)陰暗相間的現(xiàn)象。

    水性漆廠家建議修正的方法:將漆面用細(xì)砂紙水磨后重新噴涂,或待漆面完全干燥后加大壓縮空氣壓力,增加噴槍到噴涂表面的距離至40-50cm,再噴涂一層使用快速干燥的銀粉漆。


    六、魚眼也稱為縮孔或珠孔。漆面上出現(xiàn)圓形小坑,有時(shí)呈分散狀,有時(shí)呈聚集狀。

    水性漆廠家總結(jié)成因:

    1、底漆表面污染,例如底漆上有油,因此在噴涂前一定要將噴涂表面清潔干凈,可以使用中性清潔劑。

    2、對(duì)噴槍使用的壓縮空氣進(jìn)行嚴(yán)格的過濾,確保壓縮空氣的純凈,因?yàn)楣柰锝?jīng)常被發(fā)現(xiàn)來源于壓縮空氣管道而不是涂料中。每天對(duì)壓縮空氣過濾器進(jìn)行排空和清潔,以排除過濾器中的水分和臟物,對(duì)空氣壓縮機(jī)要每天排水。

    水性漆廠家建議修正的方法:清除受影響的區(qū)域,重新噴漆。

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